Hello !

L'outil de Didier est très élaboré mais à qui et à quoi sert-il exactement ?
Je veux dire par là, quelle finalité de prévention des risques professionnels sert-il vraiment ?
Ce n'est ni une critique ni une question piège, c'est plutôt une question pour ma compréhension, à laquelle il n'est peut-être pas facile de répondre.

A suivre.

Bonjour,

Ce fichier est à disposition de l'ensemble des salariés du site. Il leur sert à retrouver rapidement une information.
Surtout que nous avons des FDS en anglais (je sais, nous devrions les avoir en français, mais nos fournisseurs ne sont pas tous à la page).

Travaillant dans une entreprise de façonnage de produits pharmaceutiques, nous réalisons une analyse de risque pour chaque nouveaux produits entrants sur le site. Cette base nous sert à sa création et ensuite à sa mise à jour.
Elle me permet également de faire le suivi des matières dangereuses et surtout les CMR.

Dans la base, j'ai un code article SAP (logiciel), ce qui me permet, après une extraction dans SAP sur fichier excel de faire des recoupements sur n'importe quels critères.

Espérant avoir répondu à vos interrogations.

Bonne journée,

Didier

Voici ce que j'ai trouvé sur Wikipédia :
"Une PCF (Porte coupe-feu) peut ressembler à une porte traditionnelle. Elle peut être à simple ou double battant, va-et-vient, ... Certaines portes peuvent être bloquées ouvertes par un mécanisme (le DAS : Dispositif Actionné de Sécurité). Lors d'une alarme incendie, le mécanisme (il s'agit la plupart du temps d'un électroaimant retenant la porte) libère la porte pour que celle-ci se ferme. Il est toutefois possible d'ouvrir la porte qui se refermera aussitôt pour que le feu ne se propage pas. Les portes sont conçues pour qu'il ne faille que les pousser pour pouvoir sortir de la zone à évacuer et non pas les tirer. Certaines portes de recoupement sont donc battantes."

A priori, le but étant de laisser le passage de la porte possible, on va peut être éviter d'enfermer les gens côté feu...
Je blague, mais sérieusement, pour répondre à vos craintes, c'est plus probablement la force du système rabattement de la porte qu'il faut contrôler, assez puissant pour maintenir la porte fermée, pas trop puissant pour qu'un enfant puisse la pousser.

Si vous avez des doutes, je vous conseille de contacter le SDIS dont vous dépendez, il seront à même de répondre précisément à toutes vos questions, ils sont les premiers concernés en cas d'incendie et seront de bon conseil.

Je confirme en reformulant : globalement quand un employeur confie un travail à un de ses salarié (dont l'usage d'un équipement de travail) c'est cet employeur qui est en responsable de la S&ST de son salarié (sans s'occuper de qui est propriétaire de l'équipement en question) en appliquant toutes les dispositions réglementaires applicables à la situation de travail (ex : la formation à la sécurité au poste de travail en général, à l'emploi d'un moyen de levage par exemple, etc...).

Bye.

@+

Puisque tu dois conduire pour travailler et que tu n'as pas de permis... tu es coincé ! (personnellement je ne comprends qu'on puisse conduire de telle manière qu'on menace son permis alors qu'il est indispensable pour son travail, sans parler d'autres considérations).

Mon conseil de "bon père de famille" :
- ne pas faire de second courrier qui "t'enfoncerait" un peu plus.
- ne démissionne pas (si tu devais en arriver là, envisage d'ailleurs plutôt une "rupture conventionnelle" avec ta direction).

- mais essaye de proposer de "régler le problème" de la manière suivante : tu arrêtes de travailler en prenant tous tes congés payés possibles puis des "congés non payés" jusqu'à ce que tu aies à nouveau le permis... alors tu reprends le travail. Ta direction n'est plus exposée, toi tu gardes ce travail... mais il subsistera sans doute un problème de confiance de ta direction envers toi.
- à moins que ton entreprise puisse te proposer une activité provisoire ne nécessitant pas de conduire et ce jusqu'à ce que tu retrouve ton permis.

De son coté ta direction peut déjà te sanctionner en interne avec le 1er courrier. Je crains même qu'elle en ait assez pour te licencier pour faute grave... Par contre elle ne peut pas "transmettre ton dossier au pénal" (par exemple à la police ou à la gendarmerie) pour dénoncer ta période passée de conduite sans permis.

Bon courage.

Il n'existe pas de page spécifique pour se présenter, mais vous pouvez renseigner la page de votre profil, et éventuellement mettre les informations que vous souhaitez divulguer dans votre signature (qui sera reprise dans tous vos messages).
Cordialement

Je vais consulter de plus près ces normes

je vous tiens au courant des que possible

Tchao

heureusement pour la personne qui a chuté qu'il s'en sorte bien.

Normalement, lorsqu'il y a intervention en PEMP, le chantier doit être balisé et une vigie au pied de la PEMP.

Si ces conditions sont requises, le conducteur du chariot à tout faux

Ah, pour cette fois, je l'avais eu le reflexe.

Bonne journée,

Didier

Merci pour cette information, je ne l'avais pas vu sur le site de l'INRS.

Didier

Didier

Attention l'approche "Hiérarchisation de substances" évoquée est résolument une approche environnementale et à grande échelle il me semble, et non une approche sécurité et santé au travail donc bien plus locale. Or on ne ne sais pas quelle est vraiment la problématique d'AprentiHSE, E et/ou S&ST ?

Bye.

PS : Actuel-HSE est un commercant comme un autre, ses propos ne font pas autorité...